Web Analytics Made Easy - Statcounter

ایسنا/اصفهان نماینده مردم اردستان در مجلس شورای اسلامی گفت: بیش از ۲۴۰ کیلومتر از راه‌های روستایی اردستان دچار خرابی شدید است که باعث گلایه‌های شدید مردم شده و رفت آمد آنها به مناطق شهری را با مشکلاتی مواجه کرده است.

حجت‌الاسلام سید صادق طباطبایی‌نژاد در گفت‌وگو با ایسنا با اشاره به بازدید مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان اصفهان از جاده‌های شهرستان، اظهار کرد: با توجه به خرابی‌هایی که در محور ترانزیت اردستان شاهد بودیم و پیگیری‌های صورت گرفته در خصوص تأمین اعتبارات لازم، حدود هفت ماه است عملیات بهسازی و مرمت قسمت‌های مختلف این جاده در دستور کار اداره راهداری قرار گرفته است و هم‌اکنون سه اکیپ در قسمت‌های مختلف در حال روکش و لکه‌گیری آسفالت هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با بیان اینکه حدود ۱۰۰ کیلومتر از محور ترانزیت شمال به جنوب کشور از شهرستان اردستان عبور می‌کند، افزود: با بررسی‌های انجام شده کارشناسان اداره کل راهداری حدود ۷۰ کیلومتر از محور ترانزیت شهرستان اردستان نیاز به مرمت و بهسازی دارد که تاکنون حدود ۲۰ کیلومتر آن اصلاح و روکش آسفالت شده و در تلاش هستیم تا قبل از شروع فصل زمستان عملیات بهسازی جاده ترانزیت اردستان به پایان برسد.

نماینده مردم اردستان در مجلس تصریح کرد: هزینه‌های بالای آسفالت مخصوصاً در محور ترانزیت باعث شده عملیات روکش آسفالت به کندی پیش برود، ولی دائماً پیگیر تأمین اعتبارات لازم و رفع مشکلات هستیم.

طباطبایی نژاد با اشاره به آغاز فاز سوم روشنایی محور ترانزیت اردستان، گفت: با تأمین اعتباری که در این بخش انجام شده فاز سوم روشنایی محور ترانزیت شامل ابتدای جاده زواره تا پلیس راه می‌شود که تا یکی دو ماه آینده به اتمام می‌رسد تا کل مسیر محور ترانزیت که حدود ۱۸ کیلومتر است روشن شود.

وی با اشاره به بازدید مسئولان استانی از محورهای روستایی شهرستان اردستان، گفت: بیش از ۲۴۰ کیلومتر از راه‌های روستای اردستان دچار خرابی شدید است که باعث گلایه‌های شدید مردم شده و رفت آمد آنها به مناطق شهری را با مشکلاتی مواجه کرده است.

نماینده مردم اردستان در مجلس با بیان اینکه بهسازی و مرمت راه‌های روستایی اردستان نیازمند ۲۰۰ میلیارد تومان اعتبار است، گفت: پیگیر تأمین اعتبارات لازم برای روکش آسفالت راه‌های روستایی اردستان هستیم، ولی میزان خرابی‌ها زیاد است و اعتبارات برای اصلاح آن محدود که نیازمند تلاش بیشتر مسئولان شهرستان و سازمان راهداری استان هستیم.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی شهرستانها جاده کشی اردستان حمل ونقل جاده ای راه های روستایی اردستان محور ترانزیت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۸۴۹۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴۰هزار کیلومتر راه آسفالته کشور خرابی سنگین دارد

معاون سازمان راهداری از خرابی سنگین ۲۰درصد راههای آسفالت کشور خبر داد و گفت: برای روکش آسفالت این راهها ۲۰۰هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است. - اخبار اقتصادی -

رضا اکبری در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، با یادآوری اینکه رفع نقاط حادثه‌خیز جاده‌ها به‌عنوان اولویت سازمان راهداری در دستور کار قرار دارد اظهار کرد:‌ بر این اساس 470 نقطه در اولویت اول و 300 نقطه دیگر در اولویت دوم قرار دارد.

وی با بیان اینکه برای رفع این نقاط حادثه‌خیز 7 تا 8 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است، افزود: از منابع داخلی سازمان راهداری 2 تا 3 هزار میلیارد تومان برای  رفع این نقاط اختصاص می‌یابد، از محل مولدسازی نیز استانداری‌ها قرار است دو هزار میلیارد تومان اعتبار را تأمین کنند.

اکبری ادامه داد: بین 3 تا 4 هزار میلیارد تومان اعتبار برای رفع این نقاط کم داریم که وزیر راه و شهرسازی به‌دنبال تأمین آن از منابع دیگر است.

معاون راهداری سازمان راه‌سازی و حمل‌ونقل جاده‌ای با یادآوری اینکه "200 هزار کیلومتر راه آسفالته در کشور داریم."، گفت: 20 درصد از این راهها خرابی سنگین دارند و 20 درصد دیگر خرابی متوسط.

وی با ابراز اینکه روکش آسفالت 20 درصد خرابی سنگین در اولویت اول و خرابی متوسط در اولویت دوم است گفت: برای این کار 200 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

انتهای پیام/+

دیگر خبرها

  • ریزش برداری از محورهای ایلام درپی بارش‌های شدید
  • آغاز بهسازی آسفالت آزادراه تبریز – زنجان
  • آسفالت ۶۰ کیلومتر از محور روستای جوزستان به معدن
  • ۶۵ درصد از راه‌های روستایی طارم آسفالت شده است
  • ۹۶ درصد از راه‌های روستایی شهرستان طارم آسفالت شده است
  • ۴۰هزار کیلومتر راه آسفالته کشور خرابی سنگین دارد
  • دو بانده شدن ۲ جاده دو طرفه در شهرستان نجف آباد
  • آغاز بهسازی محور ابهر_ مرشون به طول ۸ کیلومتر
  • ۵۰ واحد مسکونی در خراسان جنوبی بر اثر سیلاب اخیر خسارت دید
  • تیغ زنی، تسطیح و رگلاژ ۳۰ کیلومتر از راه‌های شنی و خاکی شهرستان کوثر